هم وقت ساز لفٽنگ هائيڊولڪ سسٽم Jiangjin Baisha Yangtze River Bridge جي اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي

اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ واري منصوبي جو پس منظر:

يانگزي نديءَ جي مٿئين حصي ۾ اهم پراجيڪٽ - جيانگ جين بيشا يانگزي درياءَ جي پل، ڳنڍيندڙ لائين پروجيڪٽ يانگزي نديءَ جي اوڀر ۽ اولهه ڪناري تائين پکڙيل آهي. پروجيڪٽ لائين جي ڪل ڊگھائي 3160 ميٽر آھي، پل جي ڪل ڊگھائي 1300 ميٽر آھي ۽ مين پل جو مين اسپن 590 ميٽر آھي. وبائي مرض جي روڪٿام ۽ ڪنٽرول ۽ تعميراتي حفاظت کي يقيني بڻائڻ جي بنياد تي، باڪس گرڊر سسپنشن پل جي منصوبي جي پيش رفت منظم انداز ۾ جاري آهي. پروجيڪٽ 400T جا 4 سيٽ ۽ 260T لفٽنگ سلنرز جا 4 سيٽ Cairn اسپيشل اسٽيل هنج لائن کي سسپنشن پل جي اسٽيل باڪس گرڊر کي کڻڻ ۽ گڏ ڪرڻ لاءِ اختيار ڪري ٿو. 200,000 کان وڌيڪ ماڻهن جي سفر جو مسئلو پڻ يانگزي نديء جي اتر ۽ ڏکڻ جي وچ ۾ مواد جي نقل و حمل جي فاصلي کي گهٽائي ڇڏيندو، ۽ ٽرانسپورٽ جي قيمت کي تمام گهڻو گهٽائيندو، جيڪو ڏکڻ اولهه ۾ ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ جي بهتري کي وڌائڻ لاء وڏي اهميت رکي ٿو. Chongqing ۽ جيتوڻيڪ Yangtze نديء جي مٿئين پهچ.

Jiangjin Baisha Yangtze River Bridge جي اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ واري سائيٽ

معطلي پل اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ

اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ واري سائيٽ

اسٽيل باڪس گرڊر کڻڻ واري سائيٽ

Canete هم وقت ساز لفٽ هائيڊولڪ سسٽم


پوسٽ جو وقت: جنوري-15-2022