مقامي ماڻهن ٻڌايو ته پل جي اڀرندي پاسي تي موجود معاون پل مٿي ۽ هيٺ دٻجي وئي ۽ کاٻي ۽ ساڄي طرف لڏي وئي جڏهن ڳري گاڏيون گذريون ۽ روڊ جي مٿاڇري کان وڌ ۾ وڌ اوچائي 8 سينٽي ميٽر هو. وڌيڪ معائنو ڪرڻ کان پوءِ، اهو معلوم ٿيو ته اتر طرف معاون روڊ پل جي ٻنهي سرن تي بيهڻ جي سهولتن ۾ بيماريون هيون جهڙوڪ عمر جي خرابي ۽ جزوي وائڊنگ، جيڪي پنهنجو معمولي سپورٽ ڪم وڃائي چڪا هئا. اهڙيون بيماريون مرڪزي مکيه پل ۽ اولهه طرف معاون روڊ پل تي پڻ واقع ٿيون، پل جي ساخت ۽ ٽرئفڪ جي حفاظت کي خطرو آهي. تنهن ڪري، پل جي استعمال ۽ گاڏين جي ٽرئفڪ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء پل سيڪشن کي فوري طور تي بند ڪيو وڃي.